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Bataille de Verdun : Monument de la Voie Sacrée Nationale (qui relie Bar le Duc à Verdun), au lieu-dit Moulin Brûlé. Ce n'est qu'après la guerre qu'elle fut baptisée la « Voie sacrée » par l'écrivain Maurice Barrès, en référence à l'antique Via Sacra romaine menant au triomphe. De février à décembre 1916, près de 2400000 hommes y transitèrent. Les camions de transport de matériel et de troupes y défilèrent sans arrêt au rythme d'un véhicule toutes les treize secondes en moyenne. Durant l'été 1916, 90 000 hommes et 50 000 tonnes de munitions, de ravitaillement et de matériel l'empruntaient chaque semaine pour alimenter la fournaise de Verdun. Des carrières étaient creusées tout le long de la route et des soldats jetaient en permanence des cailloux sous les roues des camions pour boucher les ornières.
*** Local caption ***
Battle of Verdun : Memorial of the National Sacred Way (which connects Bar le Duc to Verdun), at the place called Moulin Brûlé (Burnt Mill). It was only after the war it was called the
© Stéphane Compoint
20131002-149
Bataille de Verdun : Monument de la Voie Sacrée Nationale (qui relie Bar le Duc à Verdun), au lieu-dit Moulin Brûlé. Ce n'est qu'après la guerre qu'elle fut baptisée la « Voie sacrée » par l'écrivain Maurice Barrès, en référence à l'antique Via Sacra romaine menant au triomphe. De février à décembre 1916, près de 2400000 hommes y transitèrent. Les camions de transport de matériel et de troupes y défilèrent sans arrêt au rythme d'un véhicule toutes les treize secondes en moyenne. Durant l'été 1916, 90 000 hommes et 50 000 tonnes de munitions, de ravitaillement et de matériel l'empruntaient chaque semaine pour alimenter la fournaise de Verdun. Des carrières étaient creusées tout le long de la route et des soldats jetaient en permanence des cailloux sous les roues des camions pour boucher les ornières. *** Local caption *** Battle of Verdun : Memorial of the National Sacred Way (which connects Bar le Duc to Verdun), at the place called Moulin Brûlé (Burnt Mill). It was only after the war it was called the "Sacred Way" by french writer Maurice Barres, in reference to the ancient roman Via Sacra, leading to triumph. From February to December 1916, nearly 2.4 million men are transited by this way. Trucks transporting equipment and troops swept over without stopping at the rate of one vehicle every thirteen seconds on average. During the summer of 1916, 90,000 men and 50,000 tons of ammunition, supplies and equipment borrowed it every week to feed the furnace of Verdun. Quarries were dug all along the road and soldiers constantly throwing stones under the wheels of trucks to fill the ruts.

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