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© Stéphane Compoint
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Aérodrome de Fayence. Comme un bateau, le dirigeable doit être veillé 24h/24. Les quarts de nuit sont partagés entre promenade de surveillance de l'aéronef et enregistrement des données sur ordinateur à l'intérieur d'un petit mobil-home. Ici Pierre Lamazou, commandant de bord sur Air France et futur pilote de l'expédition.
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